Пилотите излитат при полет за приятелство до отбелязване на 80 -годишнина от атомните атентати над Япония
Вижте всички тематики Връзка копирана! Следвайте
В сряда водачите Адриан Айххорн, 69-годишна, и Шинджи Маеда, 46-годишни, ще се качат на своите 60-годишни Beechcraft Bonanzas и ще летят в близко образуване над историческото поле на Wendover в Юта на годишнината от бомбардировките на Хирошима, Япония.
" Това е забравена история ", сподели Айххорн. „ Ако това оказва помощ да се възобнови този интерес да благодарите на всички хора, участващи във военните старания, това е значимо. “
Работейки дружно с учени от Лос Аламос, 20 000 души въз основата на Вендовер станаха обилни за триумфа на плана в Манхатън. Близките солени жилища са там, където екипажите на B-29 са тествали „ тиквени бомби “, задоволително луковични, с цел да се поберат на атомни бойни глави. Ето и това, където екипажите на Enola Gay и Bockscar ще изоставен Съединените щати, с цел да стартират своите пътувания до Хирошима и Нагасаки.
Най -малко 100 000 души са починали като директен резултат от атентатите на 6 и 9 август 1945 година, съгласно Националния списък. Японските дни по -късно дейно завършиха Втората международна война.
„ В Япония имаме смесени усеща “, сподели Маеда, която израства в аграрни град в Япония. Той беше неразрешен да се научи да лети като младеж заради злополука с мотоциклет от 1998 година, която прекъсна зрителния нерв.
„ В Америка станах водач с еднооко “, сподели Маеда.
" Това е общението на летците ", сподели Айххорн. „ Имаме връзка между тях, която мисля, че малко други фенове или спортни хора имат. “
Двойката се надява полетите им над Вендовър да служат като метафора за това какъв брой надалеч са стигнали връзката сред Съединени американски щати и Япония. И двамата родом от фамилии, които дейно се бият един против различен по време на Втората международна война.
Свързана публикация
„ Бихте могли да попитате никого на планетата през 1945 година, когато изпуснахме първата атомна бомба, в случай че Япония и Съединените щати някой ден станат съдружници и аз ще настоявам, че никой не би казал„ да “, сподели Айххорн . „ Ефектът на шоковия резултат, опустошението на това - към момента мисля, че това е евентуално едно от най -трудните решения, които Съединените щати в миналото са трябвало да вземат. “
Органът на Айххорн по тематиката се дава на няколко. Той прекара четири години като нуклеарен консултант на президента Бил Клинтън, квалифициран да показа основния пълководец с благоприятни условия за ответна стачка при положение на нуклеарна офанзива против Съединените щати.
" На тази планета има доста войни ", сподели Маеда. „ Въпросът е, за какво не се учим от историята? “
Кариерата на Маеда също излетя. Сега той работи за Boeing.
" Това е хубостта на авиацията ", сподели Маеда. " Много се гордея с тази връзка. "
Вижте всички тематики Връзка копирана! Следвайте
